Jornal Diário — O diretor de Procedimentos e Logística da Agência de Transporte do Estado de São Paulo publicou o resultado do chamamento público realizado para convocar empresas a operar 50 linhas intermunicipais após desistência das permissionárias Viação Adamantina, Expresso Adamantina e Rápido Linense.
Conforme publicado em 29 de agosto, cinco linhas da Rápido Linense e 15 linhas da Expresso Adamantina serão assumidas pela Guerino Seiscento. Já a Viação Piracicabana passará a operar 30 linhas da Viação Adamantina. O atendimento dos serviços deve ocorrer no prazo máximo de 72 horas, diz a Artesp.
O chamamento público foi alvo de uma intensa disputa judicial. O processo de convocação de empresas interessadas a assumir as linhas foi contestado judicialmente pela Guerino Seiscento, que alegou que o prazo de 48 horas para novas empresas se apresentarem era pequeno (normalmente em chamamentos emergenciais o prazo é de cinco dias). Além disso, a empresa afirmou que o chamamento havia sido direcionado para beneficiar a Viação Piracicabana, do Grupo Comporte, da família de Constantino de Oliveira.
Após a Guerino Seiscento conseguir suspender o procedimento em primeira instância, a Artesp conseguiu derrubar a decisão e realizar o chamamento que, no fim das contas, acabou distribuindo as linhas entre Guerino Seiscento e Piracicabana.
As 50 linhas em questão, segundo a Artesp, atendem por dia a 34 mil pessoas em 120 cidades, como Adamantina, Ilha Solteira, Dracena, Araçatuba, Bauru, Jaú, Pirajuí, Andradina, Tupã, entre outras.
AS LINHAS
As 20 linhas que serão assumidas pela Guerino Seiscento são:
RÁPIDO LINENSE – 05 LINHAS
6268/DER/1969 Lins/Getulina
6286/DER/1969 Promissão/Penápolis
6607/DER/1971 Lins/Sabino
8691/DER/1978 Lins – Guaiçara; e
8692/DER/1978 Lins – Promissão
EXPRESSO ADAMANTINA – 15 LINHAS
4801/DER/1964 Marília/Tupi Paulista
5311/DER/1966 Tupi Paulista/Panorama
5312/DER/1966 Dracena/Monte Castelo
5347/DER/1966 Dracena/Panorama
5865/DER/1968 Dracena/Presidente Epitácio
5888/DER/1968 Pacaembu/Adamantina
6206/DER/1969 Marília/Ribeirão Preto
6291/DER/1972 Tupã/Rancharia
7847/DER/1977 Tupi Paulista/Campinas
8652/DER/1978 Tupã/Bastos
9047/DER/1981 Osvaldo Cruz/Praça Taciba
9104/DER/1981 Tupã/Parapuã
9107/DER/1981 Parapuã/Adamantina
9108/DER/1981 Dracena/Pacaembu; e
9109/DER/1981 Dracena/Tupi Paulista
As 30 linhas que serão assumidas pela Piracicabana:
VIAÇÃO ADAMANTINA DE TRANSPORTES – VAT –
30 LINHAS
0002/ARTESP/2005 Pereira Barreto – Ilha Solteira
0280/DER/1949 Pereira Barreto – Dracena
1804/DER/1953 Andradina – Ilha Solteira
2437/DER/1956 Bauru – Piratininga
4364/DER/1962 Araçatuba – Dracena
4844/DER/1964 Bariri – Bauru
5207/DER/1965 Presidente Epitácio – Ilha Solteira
5768/DER/1967 Nova Independência – Andradina
6585/DER/1970 Mirandópolis – Andradina
6837/DER/1972 Analândia – Piratininga
6962/DER/1972 Araçatuba – Ilha Solteira
7047/DER/1972 Adamantina – Araçatuba
7140/DER/1973 Araçatuba – Guararapes
8046/DER/1977 Bauru – Jaú
8047/DER/1977 Bauru – Bocaina
8380/DER/1978 Lins – Penápolis
8381/DER/1978 Bauru – Pirajuí
8382/DER/1978 Bauru – Lins
8383/DER/1978 Cafelândia – Lins
8384/DER/1978 Lins – Araçatuba
8385/DER/1978 Penápolis – Araçatuba
8558/DER/1978 Andradina – Presidente Epitácio
8760/DER/1979 Pereira Barreto – Sud Menucci
8824/DER/1979 Araçatuba – Mirandópolis
8831/DER/1979 Jau – São Paulo (Barra Funda)
8879/DER/1979 Pereira Barreto – Andradina
8882/DER/1979 Andradina – Castilho
8963/DER/1980 Bocaina – São Carlos
8964/DER/1980 Ribeirão Bonito – São Carlos; e
9708/DER/1991 Andradina – Presidente Prudente.
